Clasificación Provisional 125cc: CMV Campeonato Mediterráneo de Velocidad 2011

A falta de la última prueba en el Circuito de Albacete.

Clasificación provicional 80cc: CMV Campeonato Mediterráneo de Velocidad 2011

5º Prueba: a falta de la última prueba en el Circuito de Albacete

Video: CMV Campeonato Mediterráneo Velocidad 2011. 5ª Prueba. Circuit d'Alcarrás

Video:
CMV
Campeonato Mediterráneo de Velocidad 2011
5ª Prueba: 4-9-2011
Circuit d'Alcarrás
Contenido: Parque cerrado 125cc. Equipo, Boxes...
Imágenes y edición: J. Espallargas


CMV Campeonato Mediterráneo Velocidad 2011 5ª... por J_Espallargas

Video: CMV Campeonato Mediterráneo Velocidadd. 5ª Prueba. 4-9-2011

Video:
CMV
Campeonato Mediterráneo de Velocidad 2011
5ª Prueba: 4-9-2011
Circuit d'Alcarrás
Contenido: Parque cerrado 80cc, Boxes, Parrilla, Salida, Resumen carrera y podium 80cc
Imágenes y edición: J. Espallargas


CMV Campeonato Mediterráneo de Velocidad 2011 5ª... por J_Espallargas

Clasificación Provisional: Promovelocitat. 50cc (18-9-2011)

Video: Copa Polini Racc Iniciació 2011. 5ª Prueba. Circuit d'Osona 17-9-2011

Video: Copa Catalana de Minimotos Polini iniciació RACC 2011
5ª Prueba: 17-9-2011
Contenido: 1ª y 2ª Manga. Podium con todos los participantes.
Circuit d'Osona
Imágenes y edición: J. Espallargas


2011 Copa Polini Iniciación 5ª Prueba... por J_Espallargas

Copa Polini Racc Iniciació 5ª Prueba. Circui d'Osona

SIN DAR NOMBRES

Se podría decir que el primer encuentro entre la Copa Polini y yo, este año no empezó con buen pie.

Y cinco carreras después, por un motivo u otro, vamos con la misma extremidad.

Pero vayamos por el principio...

Video: Promovelocitat 2011. Promo 70cc G.A. 2ª M. y podium. Osona

Copa Catalana de Promovelocitat 2011
5ª Prueba: 17-9-2011
Contenido: Promovelocitat 70cc Grupo A 2ª Manga y Podium
Circuit d'Osona
Imágenes y edición: J. Espallargas (C) 2011


Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 70 G.A... por J_Espallargas

Video: Promovelocitat 2011. Promo 70cc G.A. 1ª M. Osona

Copa Catalana de Promovelocitat 2011
5ª Prueba: 17-9-2011
Contenido: Promovelocitat 70 cc Grupo A 1ª Manga
Circuit d'Osona
Imágenes y edición: J. Espallargas (C) 2011


Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 70 G.A. 1ª M... por J_Espallargas

Video: Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 50 cc G.B. 2ª M. Osona

Video: Copa Catalana de Promovelocitat 2011
5ª Prueba: 17-9-2011
Contenido: Promovelocitat 50cc Grupo B 2ª Manga
Circuit d'Osona
Video patrocinado por el piloto Marc Berengué #77. Equipo RACC.
Imágenes y edición: J. Espallargas


Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 50 G.B. 2ª M... por J_Espallargas

Video: Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 50cc G.B. 1ª M. Osona

Video: Copa Catalana de Promovelocitat 2011
5ª Prueba: 17-9-2011
Contenido: Promovelocitat 50cc Grupo B 1ª Manga
Circuit d'Osona
Video patrocinado por el piloto Marc Berengué #77. Equipo RACC
Imágenes y edición: J. Espallargas


Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 50 G.B. 1ª M... por J_Espallargas

Video: Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 50cc G.A. 2ª M. y podium. Osona

Video: Copa Catalana de Promovelocitat 2011
5ª Prueba: 17-9-2011
Contenido: Promovelocitat 50cc Grupo A 2ª Manga y podium
Circuit d'Osona
Imágenes y edición: J. Espallargas


Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 50 G.A. 2ª M... por J_Espallargas

Video: Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 50cc G.A. 1ªM. Osona

Video:
Copa Catalana de Promovelocitat 2011
5ª Prueba: 17-9-2011
Contenido: Promovelocitat 50cc 1ª Manga Grupo A
Circuit d'Osona
Imágenes y edición: J. Espallargas


Promovelocitat 2011 5ª P. Promo 50 G.A. 1ª M. Vic por J_Espallargas

Promovelocitat 2011. 5ª Prueba. Circuit d'Osona. 17-9-2011

Intenso sábado de motociclismo, en la 5ª prueba de la Copa Promovelocitat 2011, disputada en el Circuit de Osona.

Con 24 pilotos inscritos en la categoría Promo 50, separados en dos grupos, 13 pilotos en el Grupo A y 11 en el Grupo B, vivimos un interesante duelo por la primera plaza, en la Promo 50 G.A. durante las primera vueltas, donde Iván Vázquez #17 (Evo Kids Osona) conseguía situarse en primera posición desde la primera curva, pero que sólo pudo mantener en las primeras vueltas, quedando en segundo lugar en las dos mangas. Por otra parte, pilotos que a principio de temporada no conseguían estar en el grupo de cabeza, esta vez pudieron seguir el ritmo marcado por los mejores de la categoría y acabar en una excelente posición que les permite subir posiciones en la clasificación provisional.

Este es el caso de Sergi Durá #99, que finalizaría en 5º y 11º posición, respectivamente, o de Javier Dasi #45 (4º en las dos mangas) que ya lo demostró en la pasada prueba, en Alcarrás, cuando consiguió subir al podium por primera vez esta temporada y ha sabido mantener la buena racha en Vic.

El piloto balear Vicente Romera #34, no pudo participar en esta prueba, todavía recuperándose de su lesión de clavícula después del accidente en Alcarrás, y, a fecha de hoy, su equipo todavía no puede confirmar su participación en el Circuito de Zuera.

Después de pasar el ecuador del campeonato, el título todavía está por decidir quedando 200 puntos en juego, y habiendo una diferencia de 53 puntos entre el primero y el segundo clasificado.

El Circuito zaragozano de Zuera, no está cerca de la mayoría de pilotos que acostumbran a acudir cada fin de semana a hacer tandas de entrenos, y las posibilidades de conseguir un buen resultado se igualaran entre los pilotos que residen en Catalunya y los que sólo pueden asistir a entrenar un día antes de cada carrera, por ello, no es descartable que tengamos “sorpresas” en el circuito de la comunidad aragonesa.

Este año se está caracterizado por “El Año de los Rookies” (Novatos). Los pilotos que han subido de la categoría de Minimotos están copando regularmente la primera línea de parrilla de salida, como es el caso de Xavier Artigas #43, Sergio García Dols #11 e Iker García Abella #93, o del piloto Andreas Pérez #71 que tras perderse las últimas carreras ha vuelto con fuerza, consiguiendo finalizar en 9º y 8º lugar.

Por otra parte, en el Grupo B de la Promo 50, las diferencias de pilotaje son enormes. Salvo los pilotos Marc Berengué #77, Iván Rodríguez #74 y Joan Ruiz #96, que han conseguido participar en el G.A. en varios ocasiones, el resto de pilotos tienen serios problemas de aprendizaje (seguramente por falta de entrenamientos) y podemos observar un nivel inferior al de otros años. Tal es la diferencia que, a veces, representan un peligro para ellos y para los demás, cuando comparten pista con los pilotos experimentados del G.A. en las tandas libres de los viernes, que además, dicho día, los circuitos carecen de “Comisarios de Pista” y en caso de accidente tienen que ser los padres lo que vayan a “rescatar” a sus hijos, tal y como ocurrió la mañana del sábado, cuando un piloto becado-Racc tuvo un accidente en la curva de final de recta y quedo inconsciente y tuvo que ser una persona del “público” que bajará a socorrerlo y sacarlo del medio de la curva donde había quedado tendido, y por ello, recibió una sonora bronca por parte de un componente de la Federación Catalana de Motociclismo, que deduzco que se “perdió” como actuaron, los comisarios de pista, con Vicente Romera en la pasada carrera.

La FCM expuso que, durante dichas tandas del sábado, sólo habían dos controladores para todo el circuito, porque los voluntarios “contratados” para dicho día, todavía no habían llegado...

Resaltar el emocionante gesto que tuvieron Iván y Rafa Vázquez, al tener el detalle de mostrar a cámara un cartel de “ánimo” para el piloto balear Vicente Romera, para que, desde Mallorca, pudiera ver que, a pesar de la rivalidad en pista, fuera de ella hay una amistad que se antepone a la competitividad y ganas de ganar que los dos pilotos han mantenido durante las últimas pruebas, donde nos hicieron disfrutar de sanas y duras “batallas”.

En el Grupo B, especial mención a nuestra valiente (y única “fémina”) Paula Guixeras #82, que consiguió finalizar en 4º y 5ª posición, y después de esta prueba, gracias a su regularidad y rápido aprendizaje, ocupa la 1ª posición de los pilotos becados por el Racc.

Campeonato Mediterráneo Velocidad 2011. 5ª Prueba. Piloto: Oscar Gutiérrez

Campeonato Mediterráneo de Velocidad 2011

Piloto: Oscar Gutiérrez # 17 (Conti)

Categoría: Challenger 80cc

5ª Prueba: 4-9-2011

Circuit d'Alcarrás

Imágenes y edición: J. Espallargas





Campeonato Mediterráneo de Velocidad 5ª Prueba... por J_Espallargas

Promovelocitat 2011. 4ª Prueba. Accidente de Vicente Romera #34

Video:

Copa Catalana de Promovelocitat 2011

Promo 50cc G.A. 2ª Manga

Accidente del piloto balear Vicente Romera #34


Protocolo de Seguridad en los Circuitos.


Imágenes, texto y edición: J. Espallargas


Accidente de Vicente Romera. Promo 50 3-9-2011... por J_Espallargas

Video: Promovelocitat 2011. Equipo Tmax world Team. Circuit d'Alcarras

Video:
Copa Catalana de Promovelocitat 2011

Equipo: Tmax world Team (Nice-Francia)

Piloto:
Andy Verdoia #25

Imágenes y edición: J. Espallargas


Promovelocitat 2011 4ª Prueba Piloto Andy... por J_Espallargas

Video: Promovelocitat 2011. Equipo Pit Lane (Italy). Circuit d'Alcarrás

Video:
Copa Catalana de Promovelocitat 2011

Equipo: Pit Lane (Italia)

Pilotos:
Francesco Calafiore #44
Alessando Zetti #8

Imágenes y edición: J. Espallargas


Promovelocitat 2011 Equipo Pit Lane (Italia)... por J_Espallargas

Video: Promovelocitat 2011. 4ª Prueba. 1ª M. 50cc G.A. Circuit d'Alcarrás

Video:
Copa Catalana de Promovelocitat 2011
Trofeo RACC de Promovelocitat
4ª Prueba: 3-9-2011
Promo 50 cc Grupo A, 1ª Manga
Circuit d'Alcarrás

Imágenes y edición: J. Espallargas


Promovelocitat 2011 4ª Prueba 50cc G.A. 1ª M... por J_Espallargas

Promovelocitat 2011. 4ª Prueba. Circuit d'Alcarrás II. 3-9-2011

La 4ª Cita de la Copa Catalana de Promovelocitat 2011, se disputó el 3 de Septiembre en el Circuito “extendido” de Alcarrás II, donde se vivieron espectaculares carreras en las dos categorías de 50 y 70 cc.

En Promo 50, conseguía la Pole Position, con un tiempo de 1:02,753, por primera vez en Catalunya, el piloto de Palma de Mallorca, Vicente Romera, que rompió el encendido en la última curva de los entrenamientos cronometrados. Con lo cual, debido a la falta de tiempo y de medios técnicos para arreglarlo le impedía disputar las carreras.

Por suerte, el padre del piloto Eric Farrán, Salvador Farrán (un nombre muy apropiado para la ocasión) se ofreció a solucionar el problema, sin salir del parque cerrado, y en un tiempo propio de un mecánico de la Fórmula One, pudo conseguir arreglar el problema para que pudiera disputar la primera manga.

Como no dio tiempo a pasar la moto por el banco de potencia, y a pesar de que el equipo presentó los tres comprobantes conforme había pasado, durante la mañana de sábado, por el banco de potencia, dando una potencia máxima (en las 3 ocasiones) de 11’5 Cv., un equipo presentó una reclamación verbal a la Federación con lo cual se vieron “obligados” a sancionar a dicho piloto con salir desde la última posición.

Aún así, Vicente Romera, consiguió adelantar 14 pilotos, saliendo desde el 15º puesto, hasta llegar a situarse en 2ª posición.

En la parrilla de salida, se dio la circunstancia de que 3 pilotos de la 1ª línea, eran “rookies” que participaron en la pasada temporada en la Copa Catalana de Minimotos: 2º posición para Iker García #93, 3ª Sergio Arias #11 y 4ª posición, el piloto de TJ-Racing/GRC, Xavier Artigas #43, que tuvo que abandonar antes de finalizar antes de la primera vuelta, por un accidente al final de la recta.

Finalizaban la 1ª Manga, por detrás de Vicente Romera, en 3er lugar, Iván Vázquez #17 (Evo Kids Osona), 4º Sergio García #11 (2º en el podium), 5º Iker García #93 y 6º Javier Dasi #45, que con la suma de las dos mangas, conseguiría subir al tercer peldaño del podium.

En la segunda manga, el piloto mallorquín que había causado sensación en la primera, volvió a salir desde la última posición, a pesar de la insistencia por parte de sus padres, para que le penalización sólo se ejecutará en la primera manga, y a pesar de eso y de que la carrera fue en mojado, lloviendo de principio a final, consiguió remontar, otra vez, hasta la segunda posición y cuando faltaban menos de dos vueltas para finalizar la prueba y tenía al alcance al primer clasificado, un patinazo de la rueda trasera en la chicane de la curva 4, propició que tuviera un grave accidente, con rotura de clavícula y traumatismo en el hombro con desplazamiento del húmero.

Lo peor del accidente fue la intromisión, en plena carrera, de un Comisario de Puesto (Controlador de banderas) que saltándose el Protocolo de Seguridad en los Circuitos, en menos de 10 segundos después del accidente, levantó en brazos a dicho piloto, que se quejaba de un fuerte dolor en la espalda y lo sacó de la pista.

Todos sabemos que un piloto accidentado que no puede levantarse por su propio pie del asfalto (tanto en los circuitos como en las carreteras) y está gritando de dolor quejándose de la espalda, podría tener un lesión medular que cualquier movimiento por parte de personas no cualificadas para hacerlo, podría causarle una lesión vertebral que lo dejase tetra/parapléjico para toda su vida.

Por lo tanto, ya que la Federación sólo permite reclamaciones hasta pasados 30 minutos del final de la carrera y los padres y piloto, durante ese tiempo, estaban subidos en la ambulancia de camino al hospital de Lleida y no estaban para “reclamaciones”, que menos que disculparse con la familia y reconocer que por parte del controlador, del director de carrera y de la Federación, no se cumplió el Protocolo de Seguridad en los Circuitos, como está estipulado.

En el caso, de haber sacado "Bandera Roja" para parar la carrera y poder atender debidamente a Vicente Romera (como exige la normativa) se hubiera tenido que otorgarle los 47 puntos, correspondientes a la 2ª posición, como se hizo el pasado año con Jeremy Alcoba #46, en el accidente que sufrió en Mora d'Ebre.