lunes, 31 de diciembre de 2012

Estadísticas de mis blogs 31-12-2012

Por orden de más entradas:


  1. Jordi Puerta: 3462
  2. Marc Berengué: 2594
  3. Iván Vázquez: 1373
  4. Daijiro Sako: 1289
  5. Daniel Mogeda: 1098
  6. Vicente Romera: 1075
  7. Sergi Durá: 961
  8. Pau Ezquerra: 910
  9. Andy Gregorio: 792
  10. Adonais Villa: 706
  11. Eric Farrán: 481
  12. Said Dahan: 381
  13. Aaron García : 313
  14. Copa Catalana ANPA: 279
  15. Guillem Erill: 275
  16. Gabriel González: 232
  17. Xavier Molinés: 127
  18. Alex Millán: 118


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miércoles, 19 de diciembre de 2012

Artículo extraído de la web: Formula moto



La Rieju Challenge RS3 será el nuevo trampolín hacia la competición de futuras estrellas como lo fue en el pasado para piloto Camepones del Mundo que se iniciaron en las carreras con la firma gerundense.
FÓRMULA MOTO Rieju siempre se ha distinguido por su implicación en el mundo de la competición. Buena muestra de ello es la lista de pilotos que dieron sus primeros con la firma catalana, como Carlos Checa, Francesc Rubio, Manu Rivas, Joan Lascorz, Aleix y Pol Espargaró o Marc Márquez.
En estos momentos tan difíciles, Rieju lanza de nuevo una fórmula monomarca de velocidad con su modelo RS3 y a un precio muy reducido. Gracias al acuerdo entre la Federación Catalana de Motociclismo, Project Racing y Rieju, durante 2013 se celebrará la RIEJU Challenge RS3, categoría que se incluirá dentro del Campeonato del
Mediterraneo de Velocidad y que constará de 6 pruebas con 12 carreras.
Todos los modelos serán Rieju RS3 de 180 cc preparadas para competición que desarrollarán una potencia de 20 CV, a un precio de 3.450 € (+ IVA). Las motos no pueden modificarse, por lo que todos los pilotos corren con las mismas condiciones. Podrán participar pilotos con edades entre 10 y 18 años.
Las principales características de la moto basada en el modelo de calle RS3 son:

- Motor Minarelli de 180 cc 4T
- Carenados de fibra
- Suspensiones regulables
- Sistema de frenos de competición
- Escape competición
- CDI competición
- Peso reducido

Todos los interesados en participar en la Challenge Rieju RS3 podrán ponerse en contacto con la Federación Catalana de Motociclismo (93 415 11 84) o Projeck Racing (93 672 07 66)

viernes, 7 de diciembre de 2012

Oferta de Neumáticos en Motoscoot

Publicado en el facebook de Motoscoot


 
Papa Noel ha llegado antes de tiempo a Motoscoot y nos ha dejado esta gran oferta.
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*Oferta válida hasta el 6/1/2013


miércoles, 28 de noviembre de 2012

Carta del equipo Suzuki Speed Racing a la Federación Catalana tras el accidente de Toni Suñer en Calafat

Publicado en la web www.pcmoto.net


El pasado fin de semana se disputó en el Circuito de Calafat la última prueba del Campeonato Mediterráneo. En la segunda tanda de entrenamientos, Toni Suñer, piloto del equipo Suzuki Speed Racing, sufrió un grave accidente.
Tras un exhausto reconocimiento médico en el hospital se ha detectó que Suñer tiene tres vértebras rotas debiendo permanecer inmovilizado durante un largo periodo para recuperarse, siendo trasladado a la clínica Dexeus el Domingo por la noche.
Afortunadamente, desde el perfil de Facebook del equipo han descartado la importancia de unos coágulos de sangre detectados en la cabeza del piloto, por lo que no será operado por este motivo.
José Regaña, propietario de la escudería, ha escrito la siguiente carta que ha sido enviada a los responsables de la Federación Catalana de Motociclismo.
En ella, Regaña expresa su malestar por las malas condiciones de seguridad del trazado de Calafat. Desde PcMoto.Net enviamos muchos ánimos a Toni Suñer y a su entorno.

 
Mi nombre es Jose Regaña, soy propietario del Team Suzuki Speed Racing, equipo que ha disputado el CMV, entre otros campeonatos. Me dirijo a ustedes para hacerles saber mi malestar por los acontecimientos sucedidos el pasado domingo en la última carrera de dicho campeonato, celebrada en el circuito de Calafat. Para ello, primero les pongo en conocimiento de lo acaecido.
Uno de mis pilotos, Toni Suñer, quien disputa la categoría de Stock Extreme, sufrió un grave accidente en el segundo cronometrado. El piloto entró colado a final de recta y el miedo de ver la proximidad del muro de contención le llevó a tirarse de la moto para evitar la colisión. A día de hoy se encuentra consciente y sigue en el hospital, con algunas lesiones que todavía los médicos no han sabido explicar. Les adjunto a este email el parte médico que dice:
“Paciente con 30 años de edad, que ingresa trasladado de otro centro tras accidente de moto con TCE+ pérdida de conciencia y fractura aplastamiento de la T12”…
Una vez dicho esto, quiero presentar mi desacuerdo con la decisión de permitir que este tipo de moto compita en el trazado tarragonés. Es cierto que el circuito ha presentado mejoras, pero no las suficientes como para una 1000cc (200cv). Entiendo que el hecho de ser un circuito privado suponga mucho más esfuerzo el poder llevar a cabo las remodelaciones necesarias, pero deberían plantearse seriamente el disputar carreras superiores a Moto3 mientras no reúna los requisitos necesarios.
Con esto sólo pretendo que vean que lo más importante es la propia vida de los pilotos, ya que como el coordinador, Óscar Pérez de Lara, sabe, en el briefing todos los pilotos mostraron su temor a rodar en un circuito, en el que en una de sus curvas utiliza un guarda rail como medida de seguridad.
Por lo demás expreso mi más profundo deseo y espero que la FCM se esfuerce en devolver al motociclismo catalán el campeonato que se merece. Yo, tras lo vivido esta temporada les adelanto que no disputaré el CMV 2013, no sólo por preservar la vida de mis pilotos sino porque la organización y el trato recibido no son de mi agrado, algo que me decepciona porque en 2012 pude haber participado en otro regional y aposté por ustedes.

martes, 27 de noviembre de 2012

Video: Copa Promovelocitat 2012. Circuit de Calafat. 70 cc

Video:
Copa Promovelocitat 2012.
Circuit de Calafat.
Longitud: 3250 metros
Carrera "Fin de Temporada" con la invitación totalmente gratuita (tandas del sábado e inscripción a la carrera) para los pilotos de la Copa Promovelocitat y con la "invitación" PAGANDO 80 EUROS para los pilotos, de la misma categoría, que han participado en la Copa Minivelocitat.
Para la Federación Catalana de Motociclismo hay pilotos federados de "1ª División" y pilotos, que pagan lo mismo por estar federados, pero se les considera de "2ª División".

Video con cámara "on board".
Imágenes y edición: J. Espallargas (C) 2012

miércoles, 31 de octubre de 2012

Lo que siempre quise saber y nunca me atreví a preguntar... ¿cuanto ganan los pilotos del mundial?


Artículo publicado en: 
Escrito por Alberto Gómez

En 2006 arrió las velas la última tabaquera que quedaba -a excepción de Phillip Morris, con Marlboro, que persiste en Ducati sin anunciarse explícitamente-. Aquella huida desencadenó una crisis sin precedentes, agravada posteriormente por el estallido financiero mundial.
Hasta entonces, los equipos podían presupuestar partidas de unos 12 o 14 millones de euros. Y los pilotos ganaban cantidades ingentes. Melandri, hace tres o cuatro años recogía un millón de euros en un equipo privado como el de Gresini. Hoy, ese mismo equipo, ha cerrado un acuerdo con Bautista por unos 100.000 euros -en 250 con Aspar ganaba unos 700.000.
Nada es lo mismo. A excepción de cuatro (Lorenzo, Pedrosa, Rossi y Stoner), el resto se sostiene con unas decenas de miles de euros. Algunos, como Yonny Hernández aportan un patrocinio para poder competir en MotoGP, pero ni siquiera cobran. Su compañero, Iván Silva, al menos recoge unos 40.000 euros al año. Y en Ducati Pramac, Barberá, que el pasado año recibió una oferta de Aspar para competir con una CRT ART de unos 200.000 euros, percibe 50.000.

Mecánicos mejor pagados
Silva o Barberá reciben menos dinero jugándose la vida que muchos de los mecánicos de MotoGP. "El sueldo oscila entre los 40 y los 70.000 euros en MotoGP", comenta uno de fábrica. Más que la mayoría de los pilotos de Moto2 y Moto3, muchos de los cuales entran y salen de los equipos. Van más de 50 cambios.
Aspar es uno de los que apuesta por un cambio radical. "Hay que bajar costes como sea. Hace 10 años, un piloto de 250 ganaba un millón de euros", recuerda. El coste de las motos oficiales es estridente. "La tecnología dispara todo", comenta un jefe de equipo en MotoGP. Sólo el cambio de la Honda asciende a 650.000 euros. Y unos frenos de carbono, 70.000. El leasing lo agrava todo.
Esta fórmula, que ha hecho ganar dinero a espuertas a Honda o Yamaha -y que mató a Aprilia en 250-, ha dejado secos a muchos privados, que han presionado a Dorna para que puedan comprar motos y a un precio no superior al millón. Por eso se revisará el reglamento para 2014, con motos más asequibles. "De Ducati sólo tengo las fotos del equipo y estuve dos años con ellos", revela el propio Aspar.
Esta reducción podría facilitar que accedieran nuevos actores, patrocinadores con menos posibilidades, y elevar los sueldos de los pilotos. Ezpeleta está buscando vías de ayuda. Aparte de la inyección económica a muchos equipos, el presidente de Dorna está intentando arreglar los problemas de una plantilla de trabajadores mal remunerada. "Lo vamos a solucionar", avanza el mandamás.

Espacios propios
"Pero antes tengo que arreglar otras cosas", dice, en referencia al nuevo reglamento y los costes. "Si consigo que el equipamiento sea menor voy a asegurar un salario mínimo que entiendo que tiene que ser de, en torno, a los 300.000 euros y el equipo que no lo pueda garantizar no podrá estar aquí", añade. "Hay más pilotos que motos. Un piloto de MotoGP debe tener un mínimo", subraya.
Uno de los equipos que hace encajes de bolillos es el LCR Honda. "Alquilamos el carenado para cada carrera", explica Óscar Haro, uno de sus responsables. Su piloto, Bradl, está financiado por Honda. Un gasto menos. Su equipo le regala algunos espacios que para muchos pilotos son una fuente de ganancias.

"Los equipos suelen dar un fijo y, además, espacios publicitarios -casco, mono, botas, guantes-, un espacio de 15x3 en el pecho y, en algunos casos, las mangas", cuenta Haro. Para los pilotos que no cobran es su modo de vida.

martes, 16 de octubre de 2012

Video: Copa Catalana Promovelocitat FCM. 7ª Prueba. Minimotos Iniciació RACC y Cuna de Campeones BANKIA

Copa Catalana de Promovelocitat FCM
prueba conjunta con
Cuna de Campeones BANKIA

7ª Prueba: 14 Octubre 2012
Circuit Mora d'Ebre
Longitud: 1400 metros

Video resumen: 1ª Manga y entrega de trofeos en el podium.

Daniel Mogeda Vendrell #8 Campeón de Catalunya 2012 Minimotos Inciació RACC
www.daniel-mogeda-piloto-motociclismo.blogspot.com

Adonais Villa Laje #12 sub-Campeón de Catalunya 2012 Minimotos Iniciació RACC
www.piloto-motociclismo-adonais-villa.blogspot.com


domingo, 7 de octubre de 2012

martes, 2 de octubre de 2012

Jorge 88 participará el próximo año en la Red Bull Rookies Cup 2013


Fans Jorge88
Como lo describe Susana, creo que no se puede explicar mejor
Susana Almoguera Rubin de Celix:
"Y ni siquiera he llorado, no es justo…… yo preparada con cargamento de Klinex…porque estaba claro que tenía que llorar de pena o de alegría…..pero llorar y nada oye….. Me pillo de sopetón…!!!! El sábado le habían robado la bici a Jorge y el domingo antes de entrar al circuito Ángel y yo nos fuimos a boxes para ver si estaba la bici por algún milagro … Jorge se adelanto al hospitaliti a desayunar y de repente le vimos llegar todo contento, dando saltos y con una sonrisa especial…muy especial….
Yo: “ Has encontrado la bici !!! “
Jorge: “No, me han seleccionado para el año que viene en Red Bull…..”


jueves, 20 de septiembre de 2012

Video: Copa Catalana Promovelocitat. 6ª P. Promo 50cc. Circuit d'Osona

Video:
Copa Catalana de Promovelocitat
6ª Prueba: 9 Septiembre 2012
Circuit d'Osona

Pilotos:
Andy Gregorio #27: que cayó en la 1ª vuelta y continuó la carrera, sin la estribera izquierda, aguantando la pierna "a pulso" durante 12 vueltas.
George Domingo #26
Gerard Martín #24
Pau Ezquerra #34

viernes, 10 de agosto de 2012

Copa Catalana ANPA-FCM. Próxima prueba: 2 Septiembre



El próximo día 2 de Septiembre, se disputará en el Circuit Mora d'Ebre, la 5ª Prueba de la Copa Catalana ANPA, conjuntamente con la 3ª Prueba de la Copa Minivelocitat FCM, tal y como se desarrolló en la anterior prueba, en el Circuit d’Alcarrás.
Para esta ocasión y para evitar confusiones, se avisa de antemano que las inscripciones tendrán que realizarse antes del 25 de Agosto, según la categoría, en las siguientes webs:


  • Minimotos Senior A/B
  • Scooters
  • Funmotard


  • Minimotos C
  • MiniGp 50
  • Promo 70
  • Minimotard

Dicha carrera será puntuable para los dos campeonatos, siguiendo la “tabla de puntos” de cada uno de ellos, que recordamos a continuación:

Copa Catalana  A.N.P.A.
Se sumará 1 punto en la 1ª Manga al piloto que haya conseguido la "Pole Position".

1º   25 Puntos
2º   22
3º   20
4º   19
5º   18
6º   17
7º   16
8º   15
9º   14
10º 13
11º 12
12º 11
13º 10
14º   9
15º   8
16º   7
17º   6
18º   5
19º   4
20º   3

Copa Minivelocitat FCM

1º  25
2º  20
3º  16
4º  13
5º  11
6º   10
7º   9
8º   8
9º   7
10º 6
11º 5
12º 4
13º 3
14º 2
15º 1

martes, 17 de julio de 2012

Equipo VHC Racing. Nota de Prensa: 4ª Prueba. Zuera

4ª Prueba Campionat de Catalunya de Promovelocitat15/07/12 
Carrera Circuito de Zuera (Zaragoza)


Felicitar a Charlie A. Nesbitt por su primera victoria, que no va a ser la última, en el campeonato de Promovelocidad.

Buenos entrenamientos para nuestros dos pilotos, presentes en este certamen.

Partiendo desde la cuarta posición en parrilla, Charlie mantuvo durante toda la primera carrera una dura lucha por la tercera posición, pero no pudo ser y terminó en cuarta posición.

En la segunda carrera, Charlie se colocó primero desde la salida, y no dejó esa posición hasta el final, terminando con un margen de 5 segundos sobre el segundo clasificado. 1ª VICTORIA.

Por su parte, Gabriel González, tuvo un buen fin de semana a pesar de correr con una moto montada con una pieza de aquí y otra de allá, y que no era la más rápida, ni mucho menos, de la parrilla (nos robaron su moto).

De los entrenamientos de sábado a la carrera del domingo, rebajó 3 segundos su tiempo por vuelta. Estamos muy satisfechos con su rendimiento. Enhorabuena, Gabi.

Mención especial para Sergi Durá, ausente en esta prueba (por el robo de su moto GRC, y que le prestó su viejo motor de Metrakit a Gabriel). Estuvo presente en nuestros pensamientos durante todo el fin de semana.

Clasificación final: 
Charlie.......... 2ª posición
Gabriel ....... 13ª posición

Cualquier persona que pueda facilitar información sobre las motos robadas, se recompensará.
Metrakit 70cc #78 / GRC 70cc #99

Escrito por Eduardo González

jueves, 14 de junio de 2012

Video: Copa Minivelocitat ANPA-FCM. 1ª M. MiniGP 10 Junio 2012

Video:
Copa Catalana de Minivelocitat FCM-ANPA

Categoría: MiniGP 50 / Promo 70

1ª Manga

Copa Catalana ANPA-FCM. Minimotard 10-6-2012

Copa Catalana de Minivelocitat FCM-ANPA
Circuit d'Alcarrás
Trazado: 1.017 metros
10 Junio 2012

Categoría: Minimotard

Pole Position: Adrian Araujo #4 00:51,964

Minimotard Series 160cc

1º Ruben Darío #55
2º Alfonso García #15
3º Manuel Fernández #46

miércoles, 13 de junio de 2012

Video: Copa Minivelocitat FCM-ANPA. Minimotos 10-6-2012

Video:
Copa Catalana de Minivelocitat FCM-ANPA
10 Junio 2012
Circuit d'Alcarrás
Trazado: 1.017 metros.

Categoría: Minimotos

Senior:

1º Alberto Gómez #111
2º Fernando Maceira #9
3º Eduardo Marín #118

Minimotos C (Iniciación)

1º Adonais Villa #12
2º Daniel Mogeda #8
3º Eric Fernández #11

Vuelta rápida en carrera: Daniel Mogeda 01:00,780


Contenido video: 1ª Manga y entrega de trofeos en el podium

Video: Copa Catalana FCM-ANPA MiniGP 10-6-2012


Copa Catalana de Minivelocitat ANPA-FCM 2012
Circuit d'Alcarrás
Trazado: 1.017 metros.
10 Junio 2012

Categoría: Minivelocitat
MiniGp 50cc
Albert Murillo #19 1er. clasificado


miércoles, 30 de mayo de 2012

Video: Copa ANPA 2012 3ª P. 2ª M y podium. MiniGp

Video:
Copa Nacional ANPA / Copa Catalana ANPA
3ª Prueba: 27 Mayo 2012
Circuito de Juneda (Lleida)

Categoría: MiniGp - Cambio- Promo

2ª Manga y entrega de trofeos en el podium

Video: Copa ANPA 2012 3ª P. 1ª M. Minimotard Open

Video:
Copa Nacional ANPA / Copa Catalana ANPA
3ª Prueba: 27 Mayo 2012
Circuito de Juneda (Lleida)

Categoría:
Minimotard Open

1ª Manga

martes, 29 de mayo de 2012

Video: Copa ANPA 2012 3ª P. 1ª M. MiniGp

Video:
Copa Nacional ANPA / Copa Catalana ANPA
3ª Prueba: 27 Mayo 2012
Circuit de Juneda

Categoría: MiniGp - Cambio - Promo
1ª Manga

Video: Copa ANPA 3ª P. 1ª M. Minimotard Series 160

Video:
Copa Nacional ANPA / Copa Catalana ANPA 2012
3ª Prueba: 27 Mayo 2012
Circuit de Juneda (Lleida)

Categoría: MINIMOTARD SERIES 160cc

1ª Manga
Filmado por J. Espallargas (Cámara 1) y Encarni Hidalgo (Cámara 2)

domingo, 13 de mayo de 2012

Copa ANPA 3ª Prueba.

Los días 26 y 27 de Mayo, se celebrará la 3ª Prueba correspondiente a la Copa Catalana ANPA coincidiendo con el Campeonato Copa Nacional ANPA, en el Circuito de Juneda.


viernes, 4 de mayo de 2012

Video: Copa ANPA 2ª Prueba: 2ª Manga: MiniGp y Promo

Copa Catlana ANPA
2ª Prueba: 29 Abril 2012
Circuit de Sils

2ª Manga: MiniGp - Promo
La entrega de trofeos en el podium esta en el video anterior.

Video: Copa ANPA 2ª Prueba 29-5-2012 2ª Manga y Podium: MiniGp - Promo

Video:
Copa Catalana ANPA
2ª Prueba: 29 Abril 2012
Circuit de Sils

2ª Manga y podium: MiniGp 50cc y Promo 70 cc

Imágenes y edición: J. Espalllargas
Filmado desde la pista.

Video: Copa ANPA 29-4-2012 2ª Manga. Minimotos

Video:
Copa Catalana ANPA
2ª Prueba: 29 Abril 2012
Circuit de Sils (Girona)

2ª Manga y Podium: Categoría Minimotos.

Imágenes y edidición: J. Espallargas

martes, 1 de mayo de 2012

Gracias por venir (Circuit de Sils, 29 Abril 2012)

Nunca escribo una carta para un "conjunto de personas", ni para hacer un "comunicado general" (ni tan siquiera para felicitar las "fiestas navideñas").
Todos mis mails son diferentes y personalizados y ahora quiero dar las gracias, uno a uno, a todos los padres y pilotos que respondieron a mi petición de que asistieran a la 2ª prueba de la Copa ANPA, el pasado domingo.
No sé si lo he conseguido, pero he intentado todo el fin de semana estar "con todos" y a vuestra disposición.
Tal como me comprometí, en breve, recibiréis en vuestra casa el dvd con el resumen de la carrera correspondiente a cada piloto y ayer ya estuve enviando (por mail, facebook o a su propio blog) las fotos que tiré en el paddock y durante la última tanda de entrenamientos cronometrados (un promedio de 15 fotos por piloto).
Quiero dar las gracias a los 11 pilotos por tenderme una mano y por hacerme disfrutar de un fantástico (y estresado) fin de semana.
De muy pequeño mi padre me enseñó que... "una mano lava la otra y las dos lavan la cara".
Aqui tenéis "mis manos" para cualquier cosa que podáis necesitar.
¡Muchas gracias!

Gracias, Fernando y Andy Gregorio #27
Gracias, Manuel y Daijiro Sako #74
Gracias, Iñaki y George Domingo #26
Gracias, Alex y Sergi Durà #99
Gracias, Jaume y Said Dahan #24
Gracias, Ramón y Guillem Erill #52
Gracias, Johnny y Marc Berengué #71
Gracias, Manuel y Daniel Mogeda #8
Gracias, Pilar y Pol Latorre #28

y gracias a Raúl y Marc Graciano #17, lesionado en las tandas del sábado.

Y un agradecimiento muy especial a la familia Puerta Morote por venir a estar con nosotros.




viernes, 27 de abril de 2012

Falta 1 día...



Listado de los 36 pilotos informados de las nuevas categorías: MiniGp 50 y Promo 70


Desde el 27 de Marzo (después de la carrera de L’Escala) hasta fecha de hoy, he realizado más de 30 llamadas telefónicas, incontables mensajes privados de facebook, e innumerables mails dando toda clase de información sobre el Campeonato.

Las respuestas a dichas llamadas, mensajes y mails, me las “guardo” para cuando escriba “Mis Memorias Motociclistas”.
De los que no han querido venir por tener al piloto lesionado, veremos cuantos entrenan este fin de semana en otro circuito (se pilla antes a un mentiroso que a un cojo)

De todas ellas me “quedo” con la más divertida:
Cuando le dije a un padre que las siglas de A.N.P.A. significaban Asociación Nacional de Pilotos Aficionados/Amateurs... me dijo que su hijo de 9 años es un “Piloto Profesional” porque lleva dos años participando en la Promo-Racc y bajo ningún concepto asistiría a un campeonato cuyas siglas saliera la palabra “Aficionado”...
Ayer me encontré esta foto de un “aficionado” sosteniendo su carnet de socio honorífico:

 
  1. Equipo TJ-Racing:
  2. Equipo VHC Racing: NS/NC

  1. Gabriel González: MiniGp 50cc (CONFIRMADO) No pudo asistir por motivos justificados.
  2. Andy Gregorio : MiniGp 50cc (CONFIRMADO)
  3. Pau Ezquerra: MiniGp 50cc
  4. Xavi Artigas: MiniGp 50cc
  5. George Domingo : MiniGp 50cc (CONFIRMADO)
  6. Sergio Garcia: MiniGp 50cc
  7. Andreas A. Pérez: MiniGp 50cc
  8. Daijiro Sako : MiniGp 50cc (CONFIRMADO)
  9.  Iker García Abella: MiniGp 50cc
  10.  Albert Murillo: MiniGp 50cc
  11. Joan Ruiz: MiniGp 50cc


  1. Arnau Planas de Farnes: Promo 70cc
  2. Iván Vázquez: Promo 70cc
  3. Marc Berengué: Promo 70cc (CONFIRMADO)
  4. Edo Angeloti: Promo 70cc
  5. Iván Rodríguez: Promo 70cc
  6. Alex Rueda: Promo 70cc
  7. Raúl Navarro: Promo 70cc
  8. Eric Farrán: Promo 70cc
  9. Andy Verdoia: Promo 70cc
  10.  Alessandro Zetti: Promo 70cc
  11.  Iker Vera: Promo 70cc
  12. Ferrán Hernández: Promo 70cc
  13. Dani López : Promo 70cc
  14. Guillem Erill: Promo 70cc (CONFIRMADO)
  15. Martín García : Promo 70cc
  16. Aurel Nyul-Verlaque : Promo 70cc
  17. Pakita Ruiz : Open 80cc
  18. Said Dahan: Promo 70cc (CONFIRMADO)
  19. Marc Fort: Promo 70cc (CONFIRMADO) No pudo asistir por motivos justificados.
  20. Sergi Durà: Promo 70cc (CONFIRMADO)

  1. Marc Graciano: Minimotos (CONFIRMADO) Lesionado el sábado en la tandas libres.
  2. Pol Latorre: Minimotos (CONFIRMADO)
  3. Daniel Mogeda: Minimotos (CONFIRMADO)

jueves, 26 de abril de 2012

Faltan 2 días...

Tal como dije en un comentario de Facebook, en Sils regalaré un Dvd resumen de la carrera de L'Escala (25-3-2012) al 1er. Clasificado de cada categoría, de dicha prueba.

Hoy me he puesto a hacer los dvd's, con sus carátulas, etc.
Después de hacer el del 1er. clasificado de la categoría de MiniGp-Promo-Cambio, me he acordado del 2º clasificado, Marc Fort, que tuvo ese gesto tan bonito de darle la mano durante la vuelta de honor a Manel, dejando claro aquello de "rivales en pista, pero amigos fuera de ella", y por ese detalle también le he preparado un dvd para él. Y después, me he acordado del dorsal 133, Esteban, que subió al tercer peldaño del podium y, ya puesto, también le he preparado un dvd para regalárselo. Por uno... no voy a hacer el ridículo...
Luego me he puesto con la categoría Minimotard Open, he preparado el del ganador Sergio GP9, y me he acordado del 2º clasificado, J. Viñales #21, y de lo que dijeron de "joven promesa" durante la ceremonia del podium... y también le he preparado un dvd para dárselo. Y como no... por uno más, no voy a hacer el ridículo y también he hecho el del 3er. clasificado, Salas #32.
Para finalizar, he preparado el del ganador de la categoría Reina, Fonsi Racing, y me he vuelto loco buscando una foto de él con el dorsal #15, y no la encontraba... ni aparecía en el archivo de resultados de la prueba...
He supuesto que era el dorsal #6 (espero no haberme equivocado). Y entonces he visto que el 3er. clasificado, Metrapink #27, también había subido al podium como 1er. clasificado de "no sé que categoría" (porque por ese podium pasó más gente que por las Ramblas de Barcelona), y también le he preparado un Dvd de regalo. Y ya puesto... ¿como iba a dejar al 2º Clasificado "Juan" Dorsal #1 sin Dvd? Pues, para no hacer el ridículo, también le he preparado su dvd...
Y por último y no por eso menos importante, he hecho el de Daniel Mogeda, 1er. clasificado en Minimotos... y ya se me ha acabado las cajas de dvd's, la tinta de la impresora, los adhesivos que van encima del dvd... y la paciencia.
Espero que os guste este "premio"... yo lo he hecho con toda la ilusión.


miércoles, 25 de abril de 2012

Faltan 3 días...


INSCRITOS EN LA CATEGORÍA MINIGP-PROMO-CAMBIO

Said Dahan #24

Sergi Durà
Marc Berengué #77
Daijiro Sako #74
George Domingo #26
Guillem Erill #52

Andy Gregorio # 27

martes, 24 de abril de 2012

Faltan 4 días...


Puedes inscribirte a través de internet accediendo a este enlace:

anpa.com.es/pruebas/2-prueba-copa-catalana-sils/

Recuerda:
- No hace falta estar federado
-Para ser "Socio ANPA" no hay que pagar ninguna cuota, sólo el Seguro Anual (110 €) o Seguro "Por Dias" (Tandas o Carrera: 25 €/dia)
- Puedes inscribirte aunque no seas socio. Entra en "Inscribirse" y verás un enlace que pone "Para inscribirse sin ser socio" y realizar el pago de inscripción (50 euros) con Tarjeta de Crédito (Visa, Mastecard, etc) o haciendo el ingreso a la siguiente cuenta:
"LA CAIXA" 2100-2332-15-0200155570

lunes, 23 de abril de 2012

Faltan 5 días...

Faltan 5 días para la 2ª Prueba de la Copa Catalana ANPA (Asociación Nacional de Pilotos Amateurs)
Si todavía no te has pre-inscrito en las nuevas categorías de MiniGp 50cc y Promo 70 cc, contacta conmigo para cualquier duda que te pueda surgir.


Fotos del Circuit de Sils.

domingo, 22 de abril de 2012

Seguros AXA (Copa ANPA)


ANPA, en constante ocupación y preocupación por los pilotos de los deportes de motor, y ante la actual situación desprotegida en cuanto a posibles accidentes de todos aquellos que lo practican: pilotos probadores de equipos, en entrenamientos no oficiales; campeonatos sociales, como en la práctica de este deporte como aficionado o hobby, TIENE SUBSCRITO UN SEGURO DEPORTIVO DE ACCIDENTES COLECTIVO para todos aquellos pilotos federados o no, y aficionados que lo soliciten.
Sus coberturas son para cubrir todos los gastos médicos que se generen al haber tenido un accidente.
Incluye el traslado desde el lugar el accidente en caso de ser GRAVE.
Todos los gastos medico-hospitalarios estarán cubiertos de forma ILIMITADA, incluyendo la rehabilitación. SIEMPRE en centros concertados por AXA SEGUROS.
Garantías Aseguradas
FALLECIMIENTO POR ACCIDENTE..........................................................12000€
INVALIDEZ PERM. ABSOLUTA P0R ACCIDENTE....................................12000€
GASTOS DE CURACIÓN, EN CENTROS CONCERTADOS.....................ILIMITADOS
GASTOS DE CURACION, EN CENTROS DE LIBRE ELECCION...............900€
 El seguro tiene una validez de 12 meses desde el día del alta del mismo.

Los seguros del 2012 cubrirán las siguientes modalidades
Pister: 25€Anuales
Este es un seguro orientado a jueces de pista, entrenadores, monitores, fotógrafos etc.
La cobertura está destinada a afrontar todos los gastos medico-hospitalarios ocasionados al sufrir un accidente dentro de la pista.

Moto: 110€Anuales
Este es un seguro orientado a todos los usuarios de la modalidad de Moto cubriendo las modalidades anteriores (Pister, Kart, Auto)

Compañía con la que se contrata la póliza es AXA
Póliza 2012
Nº de póliza 8600916

NUEVO NÚMERO DE CUENTA PARA LOS PAGOS DEL SEGURO

Ya que anteriormente nuestro numero de cuenta era de la CAJA LABORAL y en muchas provincias no tenia oficinas, hemos decidido cambiar la cuenta de ingreso de las cuotas de los seguros a el BANCO SABADELL 

El grupo de banco sabadell tiene distintas oficinas en todas las provincias con distintos nombres pero en todas las provincia hay mas de una oficina y con esto esperamos ponerlo mucho mas facil a los usuarios.

NUMERO DE CUENTA PARA LOS INGRESOS DE LOS SEGUROS

   0081/5653/63/0001074616


martes, 17 de abril de 2012

Mi Espina "Dorsal". Lo que no se vió en Vic 15-4-2012

Llevo dos días, desde que llegué del Circuit d’Osona, intentando encontrar la motivación para editar los videos que grabé el domingo de la 1ª Prueba Copa Catalana FCM (a partir de hoy voy a poner FCM para evitar confusiones con la Copa Catalana ANPA), y colgarlos en Youtube y en mi blog.
Si no estoy motivado y con ilusión... los videos no salen...
Apago el ordenador y como estoy “mayor y estropeado” (esto segundo el “Estado de la Nación” lo llama minusvalía) cojo mis tres perros y me voy a dar una vuelta por el Paseo Marítimo de Blanes.
Me gustaría dejar claro a las personas que están entrando en mi blog a la espera de ver las fotografías y videos de ese día, que los motivos por los cuales acudí a dicho evento son los siguientes (expuestos por grado de motivación):

lunes, 9 de abril de 2012

Video-Promocional. Copa ANPA. Resumen 1ª P. y Promoción 2ª P.

Video:
Copa Catalana ANPA 2012

Contenido: Resumen 1ª Prueba 18 Marzo, Circuit L'Escala y promoción de la 2ª Prueba, 29 de Abril en el Circuit de Sils.

sábado, 7 de abril de 2012

Copa Catalana ANPA. 2ª Prueba. Abierta la inscripción.

A partir de hoy, ya está abierta la inscripción para la 2ª prueba del Campeonato Copa Cat. ANPA (Asociación Nacional de Pilotos Amateurs) que se disputará el 28 y 29 de Abril en el Circuito de Sils.

Fotos del Circuit de Sils (Girona)

domingo, 1 de abril de 2012

Nueva categoría: MiniGp 50-Promo 50 en la Copa Catalana ANPA

-A partir de la próxima prueba de la Copa Catalana ANPA (Asociación Nacional de Pilotos Aficionados), que se realizará el 29 de Abril en el Circuit de Sils,  habrá una nueva categoría denominada: MiniGp 50cc, para los jóvenes pilotos entre 7 a 10 años, que podrán participar con las mismas motos con las que participan en la Copa Promovelocitat Promo 50cc.

Dicha categoría, esta enfocada a aquellos pilotos que el año pasado participaron en Minimotos y que este año "suben" a dicha cilindrada y también para los que en la pasada temporada se iniciaron en Promo 50 dentro del equipo de Pilotos Becados por el RACC y que este año afrontan el Campeonato de la FCM con su propia moto en equipos privados o con la asistencia técnica de sus familiares.

Esperamos que dada la proximidad del inicio del Campeonato Copa Promovelocitat 2012, el 27 de Mayo en el Circuit d'Alcarrás, esta prueba en el Circuit de Sils, sirva como un buen estreno de sus monturas, con las que habitualmente están haciendo tandas libre en diferentes circuitos, pero con la "presión" y la ilusión de tratarse de una carrera con todo sus requisitos y máxima seguridad.

Los pilotos que estén interesados en pre-inscribirse, pueden contactar conmigo a través de e-mail: j.e.catmotor@hotmail.com o por teléfono 680.86.55.04, donde podré informarlos de cualquier duda que tengan al respecto.

Nos gustaría que esta prueba sea el GRAN PREMIO Nº 0, de un Campeonato que, este año, reunirá a un buen grupo de jóvenes pilotos con posibilidad de ganar la Copa Catalana de Promovelocitat.

En breve estará abierto el plazo de pre-inscripción en la web oficial de la Copa ANPA, www.anpa.com.es ,
pero, mientras tanto, abrimos un apartado de "pilotos interesados en participar en dicha categoría" (que no compromete a nada):

MINI GP 50 cc

Andy Gregorio #27 (Metrakit 50cc)
Daijiro Sako #74 (GRC)

MINI GP 70 cc

Marc Fort #25 (Metrakit 70cc)
Marc Berengué #77 (Metrakit 70cc)
Sergi Dura #99 (Metrakit 70cc)

Sergi Durà #99 Metrakit 70cc
Marc Fort (Metrakit 70cc)
Marc Berengué #77 (Metrakit 70cc)
Andy Gregorio #27 (Metrakit 50cc)
Daijiro Sako #74 (GRC 50cc)