Hacía 15 días que me habían
diagnosticado un cáncer de pulmón pero todavía no me habían hecho las pruebas
para saber si el tumor había hecho metástasis a otros órganos. Tampoco me habías hecho las pruebas de capacidad pulmonar para saber si
podía ser operado (o valía la pena...).
Me llegó la noticia de la
muerte de Hayden en un momento de mi vida que, cada día, me iba despidiendo de
amigos y conocidos que me preguntaban los motivos por los que estuve ingresado
15 días.
Siempre admiré a este piloto.
Quizá porque en cierto modo había algo en él que me sentía identificado.
Cuando entró en el equipo
oficial de Honda MotoGP, lo hizo como “escudero” del primer piloto que era Dani
Pedrosa. La moto estaba preparada y hecha a medida de "pequeño" Pedrosa y la función de
Nicky era ayudarle a ganar el título.
Ni por ese motivo, ni tan
siquiera cuando Dani Pedrosa lo tiró (y ni se acercó ha pedirle perdón) en el
Gran Precio de ¿Assen? 2006, impidió que “El Chico de Kentucky”, se proclamara
Campeón de Mundo en la última prueba.
Recuerdo que llevaba una
inscripción en la parte baja de la espalda del mono que ponía: “All 69”, cuatro
cartas (ases) y “Todo al 69”. Era su apuesta. Y ganó por sorpresa de tantos y
tantos.
También resulta curioso que
la única motoGP que he visto en “directo” (y a 1 metro) fuese la suya, en la
exposición Moto Oh! de Barcelona.
Adjunto las fotos que le
tiré.
D.E.P
Nicky Hayden
1981-2017
Nicholas Patrick Hayden, más conocido como Nicky Hayden (Owensboro,
Kentucky, Estados Unidos; 30 de julio de 1981-Cesena, Italia; 22 de mayo de
2017), fue un piloto de motociclismo estadounidense que compitió desde 2003
hasta 2016 en la categoría de MotoGP del Campeonato Mundial de Motociclismo. Se
proclamó campeón del mundo en la temporada 2006, y resultó tercero en 2005,
quinto en 2003 y sexto en 2008 con Honda; desde 2009 hasta 2013 fue piloto de
Ducati. En su historial logró tres triunfos y 28 podios. Era apododado Nicky
y The Kentucky Kid (El Chico de Kentucky).
Incorporado a la competición
en el campeonato FIM Superbike World Championship con la Honda CBR1000RR SP,
fue atropellado por un automóvil en la vía pública cuando circulaba en
bicicleta, cerca de Rímini (Italia) el 17 de mayo de 2017. Sufrió un
traumatismo severo en la cabeza y el pecho, y fue trasladado a un hospital
local, donde se le diagnosticó daño cerebral y la rotura de varias costillas,
fémur y pelvis. Los daños cerebrales fueron de tal gravedad que no se pudo
operar. El día 22 de mayo de 2017 falleció debido a la gravedad de las lesiones.
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