viernes, 15 de marzo de 2013

Felicidades a quien ha hecho este video.

Hace mucho tiempo que dejé de ver "Dibujos Animados" pero me he encontrado este video y me ha parecido gracioso además de un gran trabajo del creador.
Aquí os lo dejo para que veaís "algo diferente". Sólo dura 3 minutos y vale la pena.


jueves, 14 de marzo de 2013

Nota de Prensa: Piloto Jorge 88. Red Bull Rookies Cup



Acaban de concluir los segundos test de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en el circuito de Jerez, Jorge Martín Almoguera ha conseguido un magnífico resultado, con el segundo mejor tiempo, y presentando su candidatura a la lucha por el campeonato. Recogemos sus declaraciones:


“Estoy muy contento de cómo han ido estos entrenamientos. El trabajo que hemos hecho estos cuatro días para poner a punto las suspensiones de mi KTM RC 250 R ha ido dando sus frutos, y he conseguido unos ajustes que me han permitido ir rápido tanto el primer día en mojado como el segundo en seco. Estoy deseando que llegue la primera carrera, espero poder hacer una buena temporada”


Con el último de los entrenamientos finalizados, llega la hora de la verdad, con la disputa de las dos primeras carreras de la temporada. Estas se celebrarán los próximos 20 y 21 de Abril en el nuevo circuito Las Américas (Austin, Texas). Os recordamos que las carreras de la Rookies Cup pueden verse en directo en la página de Red Bull TV. ¡Os esperamos!

viernes, 22 de febrero de 2013

Abierto el plazo de inscripción a las Becas RACC de Promovelocitat 2013


La Federación Catalana de Motociclismo convoca, un año más, las becas RACC de Promovelocidad, destinadas a aquellos jóvenes entre 7 y 9 años que quieran iniciarse en el motociclismo de competición.
Desde hace 9 años, la FCM está colaborando con esta promoción especial que da la bienvenida a la Copa Catalana de Promovelocitat. Es una forma sencilla y factible de acceder a uno de los campeonatos de más calidad en todo el mundo y que ha de servir para impulsar la carrera deportiva de pilotos que han de seguir progresando hasta llegar al C.E.V. o hasta el Campeonato Mundial de Velocidad.

Las Becas RACC significa una promoción que ofrece todas las herramientas necesarias para poder competir en la Copa Catalana de Promovelocitat, desde la cesión de la moto y su mantenimiento, pasando por cursos de formación, equipamiento, gasolina, primer juego de neumáticos y las inscripciones a las ocho pruebas que consta el campeonato.

Todo esto, a un precio de 3000 euros (aprox.). 
A lo que tendrán que añadir, todos los desplazamientos del piloto y sus padres a los circuitos (gasolina y peajes), más las noches de Hotel del viernes y sábado, en la compra de una caravana para pecnoctar en los circuitos, todos los materiales y recambios que se tengan que ir cambiando a la moto, los juegos de neumáticos, las tandas de entrenos libres antes del fin de semana de carrera, etc. Lo cual puede significar en el mejor de los casos, otros 3000 euros más.
La categoría donde podrán tomar parte los pilotos que opten a las Becas es la de PromoRacc 50, reservada a niños/as, entre 7 y 9 años de edad.

Conjuntamente con la FCM y el RACC, el programa de estas becas también cuenta con la colaboración de Metrakit, EPS Formación, LIC y Carbonvice.



Inscripciones:

Todos los pilotos interesados en optar a las becas RACC, tienen que presentar una solicitud a la FCM (premsa@fcm.cat) o llamando al teléfono 93 415 11 84; y un responsable del proyecto se pondrá en contacto con el interesado.

El período de inscripción es de hoy hasta el 15 de Marzo.

Ferrán Hernández Moyano (Becas Racc 2010)
Ferrán Hernández Moyano / Campeón Copa Promovelocitat 2012 70cc

jueves, 14 de febrero de 2013

Calendario de la Copa de Promovelocitat RACC 2013


Vuit curses configuren el calendari de la Copa Catalana de Promovelocitat RACC, que començarà el diumenge 5 de maig al circuit d´Alcarràs i acabarà el 3 de novembre al traçat de Calafat, circuit que s´incorpora a aquest campionat després de la seva recuperació la passada temporada.

Calendari Copa Promovelocitat RACC 2013

1ª 05/05/2013 Circuit d'Alcarràs Lleída)
2ª 26/05/2013 Circuit Móra d’Ebre (Tarragona)
3ª 23/06/2013 Circuit d'Osona (Barcelona)
14/07/2013 Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza)
5ª 25/08/2013 Circuit d'Alcarràs (Lleída)
6ª 15/09/2013 Circuit Móra d’Ebre (Tarragona)
7ª 13/10/2013 Circuit d'Osona (Barcelona)
8ª 03/11/2013 Circuit de Calafat (Tarragona)


lunes, 31 de diciembre de 2012

Estadísticas de mis blogs 31-12-2012

Por orden de más entradas:


  1. Jordi Puerta: 3462
  2. Marc Berengué: 2594
  3. Iván Vázquez: 1373
  4. Daijiro Sako: 1289
  5. Daniel Mogeda: 1098
  6. Vicente Romera: 1075
  7. Sergi Durá: 961
  8. Pau Ezquerra: 910
  9. Andy Gregorio: 792
  10. Adonais Villa: 706
  11. Eric Farrán: 481
  12. Said Dahan: 381
  13. Aaron García : 313
  14. Copa Catalana ANPA: 279
  15. Guillem Erill: 275
  16. Gabriel González: 232
  17. Xavier Molinés: 127
  18. Alex Millán: 118


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29/03/12
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miércoles, 19 de diciembre de 2012

Artículo extraído de la web: Formula moto



La Rieju Challenge RS3 será el nuevo trampolín hacia la competición de futuras estrellas como lo fue en el pasado para piloto Camepones del Mundo que se iniciaron en las carreras con la firma gerundense.
FÓRMULA MOTO Rieju siempre se ha distinguido por su implicación en el mundo de la competición. Buena muestra de ello es la lista de pilotos que dieron sus primeros con la firma catalana, como Carlos Checa, Francesc Rubio, Manu Rivas, Joan Lascorz, Aleix y Pol Espargaró o Marc Márquez.
En estos momentos tan difíciles, Rieju lanza de nuevo una fórmula monomarca de velocidad con su modelo RS3 y a un precio muy reducido. Gracias al acuerdo entre la Federación Catalana de Motociclismo, Project Racing y Rieju, durante 2013 se celebrará la RIEJU Challenge RS3, categoría que se incluirá dentro del Campeonato del
Mediterraneo de Velocidad y que constará de 6 pruebas con 12 carreras.
Todos los modelos serán Rieju RS3 de 180 cc preparadas para competición que desarrollarán una potencia de 20 CV, a un precio de 3.450 € (+ IVA). Las motos no pueden modificarse, por lo que todos los pilotos corren con las mismas condiciones. Podrán participar pilotos con edades entre 10 y 18 años.
Las principales características de la moto basada en el modelo de calle RS3 son:

- Motor Minarelli de 180 cc 4T
- Carenados de fibra
- Suspensiones regulables
- Sistema de frenos de competición
- Escape competición
- CDI competición
- Peso reducido

Todos los interesados en participar en la Challenge Rieju RS3 podrán ponerse en contacto con la Federación Catalana de Motociclismo (93 415 11 84) o Projeck Racing (93 672 07 66)

viernes, 7 de diciembre de 2012

Oferta de Neumáticos en Motoscoot

Publicado en el facebook de Motoscoot


 
Papa Noel ha llegado antes de tiempo a Motoscoot y nos ha dejado esta gran oferta.
Neumáticos Sava para llanta 12 pulgadas de compuesto “soft” (blando)
Por sólo 99 euros !!!!!
¡Aprovecha y regálale “zapatos nuevos” a tu moto!

*Oferta válida hasta el 6/1/2013


miércoles, 28 de noviembre de 2012

Carta del equipo Suzuki Speed Racing a la Federación Catalana tras el accidente de Toni Suñer en Calafat

Publicado en la web www.pcmoto.net


El pasado fin de semana se disputó en el Circuito de Calafat la última prueba del Campeonato Mediterráneo. En la segunda tanda de entrenamientos, Toni Suñer, piloto del equipo Suzuki Speed Racing, sufrió un grave accidente.
Tras un exhausto reconocimiento médico en el hospital se ha detectó que Suñer tiene tres vértebras rotas debiendo permanecer inmovilizado durante un largo periodo para recuperarse, siendo trasladado a la clínica Dexeus el Domingo por la noche.
Afortunadamente, desde el perfil de Facebook del equipo han descartado la importancia de unos coágulos de sangre detectados en la cabeza del piloto, por lo que no será operado por este motivo.
José Regaña, propietario de la escudería, ha escrito la siguiente carta que ha sido enviada a los responsables de la Federación Catalana de Motociclismo.
En ella, Regaña expresa su malestar por las malas condiciones de seguridad del trazado de Calafat. Desde PcMoto.Net enviamos muchos ánimos a Toni Suñer y a su entorno.

 
Mi nombre es Jose Regaña, soy propietario del Team Suzuki Speed Racing, equipo que ha disputado el CMV, entre otros campeonatos. Me dirijo a ustedes para hacerles saber mi malestar por los acontecimientos sucedidos el pasado domingo en la última carrera de dicho campeonato, celebrada en el circuito de Calafat. Para ello, primero les pongo en conocimiento de lo acaecido.
Uno de mis pilotos, Toni Suñer, quien disputa la categoría de Stock Extreme, sufrió un grave accidente en el segundo cronometrado. El piloto entró colado a final de recta y el miedo de ver la proximidad del muro de contención le llevó a tirarse de la moto para evitar la colisión. A día de hoy se encuentra consciente y sigue en el hospital, con algunas lesiones que todavía los médicos no han sabido explicar. Les adjunto a este email el parte médico que dice:
“Paciente con 30 años de edad, que ingresa trasladado de otro centro tras accidente de moto con TCE+ pérdida de conciencia y fractura aplastamiento de la T12”…
Una vez dicho esto, quiero presentar mi desacuerdo con la decisión de permitir que este tipo de moto compita en el trazado tarragonés. Es cierto que el circuito ha presentado mejoras, pero no las suficientes como para una 1000cc (200cv). Entiendo que el hecho de ser un circuito privado suponga mucho más esfuerzo el poder llevar a cabo las remodelaciones necesarias, pero deberían plantearse seriamente el disputar carreras superiores a Moto3 mientras no reúna los requisitos necesarios.
Con esto sólo pretendo que vean que lo más importante es la propia vida de los pilotos, ya que como el coordinador, Óscar Pérez de Lara, sabe, en el briefing todos los pilotos mostraron su temor a rodar en un circuito, en el que en una de sus curvas utiliza un guarda rail como medida de seguridad.
Por lo demás expreso mi más profundo deseo y espero que la FCM se esfuerce en devolver al motociclismo catalán el campeonato que se merece. Yo, tras lo vivido esta temporada les adelanto que no disputaré el CMV 2013, no sólo por preservar la vida de mis pilotos sino porque la organización y el trato recibido no son de mi agrado, algo que me decepciona porque en 2012 pude haber participado en otro regional y aposté por ustedes.

martes, 27 de noviembre de 2012

Video: Copa Promovelocitat 2012. Circuit de Calafat. 70 cc

Video:
Copa Promovelocitat 2012.
Circuit de Calafat.
Longitud: 3250 metros
Carrera "Fin de Temporada" con la invitación totalmente gratuita (tandas del sábado e inscripción a la carrera) para los pilotos de la Copa Promovelocitat y con la "invitación" PAGANDO 80 EUROS para los pilotos, de la misma categoría, que han participado en la Copa Minivelocitat.
Para la Federación Catalana de Motociclismo hay pilotos federados de "1ª División" y pilotos, que pagan lo mismo por estar federados, pero se les considera de "2ª División".

Video con cámara "on board".
Imágenes y edición: J. Espallargas (C) 2012