lunes, 27 de mayo de 2013
miércoles, 1 de mayo de 2013
martes, 30 de abril de 2013
lunes, 29 de abril de 2013
miércoles, 10 de abril de 2013
sábado, 6 de abril de 2013
miércoles, 3 de abril de 2013
viernes, 15 de marzo de 2013
Felicidades a quien ha hecho este video.
Hace mucho tiempo que dejé de ver "Dibujos Animados" pero me he encontrado este video y me ha parecido gracioso además de un gran trabajo del creador.
Aquí os lo dejo para que veaís "algo diferente". Sólo dura 3 minutos y vale la pena.
Aquí os lo dejo para que veaís "algo diferente". Sólo dura 3 minutos y vale la pena.
jueves, 14 de marzo de 2013
Nota de Prensa: Piloto Jorge 88. Red Bull Rookies Cup
Acaban de concluir los segundos test de la Red Bull
MotoGP Rookies Cup en el circuito de Jerez, Jorge Martín Almoguera ha
conseguido un magnífico resultado, con el segundo mejor tiempo, y presentando
su candidatura a la lucha por el campeonato. Recogemos sus declaraciones:
“Estoy muy contento de cómo
han ido estos entrenamientos. El trabajo que hemos hecho estos cuatro días para
poner a punto las suspensiones de mi KTM RC 250 R ha ido dando sus frutos, y he
conseguido unos ajustes que me han permitido ir rápido tanto el primer día en
mojado como el segundo en seco. Estoy deseando que llegue la primera carrera,
espero poder hacer una buena temporada”
Con el último de los
entrenamientos finalizados, llega la hora de la verdad, con la disputa de las
dos primeras carreras de la temporada. Estas se celebrarán los próximos 20 y 21
de Abril en el nuevo circuito Las Américas (Austin, Texas). Os recordamos que
las carreras de la Rookies Cup pueden verse en directo en la página de Red Bull
TV. ¡Os esperamos!
miércoles, 6 de marzo de 2013
lunes, 4 de marzo de 2013
viernes, 22 de febrero de 2013
Abierto el plazo de inscripción a las Becas RACC de Promovelocitat 2013
La Federación Catalana de Motociclismo convoca, un año más, las becas RACC de Promovelocidad, destinadas a aquellos jóvenes entre 7 y 9 años que quieran iniciarse en el motociclismo de competición.
Desde hace 9 años, la FCM está colaborando con esta
promoción especial que da la bienvenida a la Copa Catalana de Promovelocitat.
Es una forma sencilla y factible de acceder a uno de los campeonatos de más
calidad en todo el mundo y que ha de servir para impulsar la carrera deportiva
de pilotos que han de seguir progresando hasta llegar al C.E.V. o hasta el
Campeonato Mundial de Velocidad.
Las Becas RACC significa una promoción que ofrece todas las
herramientas necesarias para poder competir en la Copa Catalana de
Promovelocitat, desde la cesión de la moto y su mantenimiento, pasando por
cursos de formación, equipamiento, gasolina, primer juego de neumáticos y las
inscripciones a las ocho pruebas que consta el campeonato.
Todo esto, a un precio de 3000 euros (aprox.).
A lo que tendrán que añadir, todos los desplazamientos del piloto y sus padres a los circuitos (gasolina y peajes), más las noches de Hotel del viernes y sábado, en la compra de una caravana para pecnoctar en los circuitos, todos los materiales y recambios que se tengan que ir cambiando a la moto, los juegos de neumáticos, las tandas de entrenos libres antes del fin de semana de carrera, etc. Lo cual puede significar en el mejor de los casos, otros 3000 euros más.
La categoría
donde podrán tomar parte los pilotos que opten a las Becas es la de PromoRacc
50, reservada a niños/as, entre 7 y 9 años de edad.
Conjuntamente con la FCM y el RACC, el programa de estas
becas también cuenta con la colaboración de Metrakit, EPS Formación, LIC y
Carbonvice.
Inscripciones:
Todos los pilotos interesados en optar a las becas RACC,
tienen que presentar una solicitud a la FCM (premsa@fcm.cat)
o llamando al teléfono 93 415 11 84; y un responsable del proyecto se pondrá en
contacto con el interesado.
El período de inscripción es de hoy hasta el 15 de Marzo.
![]() |
| Ferrán Hernández Moyano / Campeón Copa Promovelocitat 2012 70cc |
jueves, 14 de febrero de 2013
Calendario de la Copa de Promovelocitat RACC 2013
Vuit curses configuren el calendari de la Copa Catalana de
Promovelocitat RACC, que començarà el diumenge 5 de maig al circuit d´Alcarràs
i acabarà el 3 de novembre al traçat de Calafat, circuit que s´incorpora a
aquest campionat després de la seva recuperació la passada temporada.
Calendari Copa
Promovelocitat RACC 2013
1ª 05/05/2013 Circuit d'Alcarràs Lleída)
2ª 26/05/2013 Circuit Móra d’Ebre (Tarragona)
3ª 23/06/2013 Circuit d'Osona (Barcelona)
4ª 14/07/2013 Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza)
5ª 25/08/2013 Circuit d'Alcarràs (Lleída)
6ª 15/09/2013 Circuit Móra d’Ebre (Tarragona)
7ª 13/10/2013 Circuit d'Osona (Barcelona)
8ª 03/11/2013 Circuit de Calafat (Tarragona)
lunes, 31 de diciembre de 2012
Estadísticas de mis blogs 31-12-2012
Por orden de más entradas:
- Jordi Puerta: 3462
- Marc Berengué: 2594
- Iván Vázquez: 1373
- Daijiro Sako: 1289
- Daniel Mogeda: 1098
- Vicente Romera: 1075
- Sergi Durá: 961
- Pau Ezquerra: 910
- Andy Gregorio: 792
- Adonais Villa: 706
- Eric Farrán: 481
- Said Dahan: 381
- Aaron García : 313
- Copa Catalana ANPA: 279
- Guillem Erill: 275
- Gabriel González: 232
- Xavier Molinés: 127
- Alex Millán: 118
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miércoles, 19 de diciembre de 2012
Artículo extraído de la web: Formula moto
La Rieju Challenge RS3 será el nuevo trampolín hacia la
competición de futuras estrellas como lo fue en el pasado para piloto Camepones
del Mundo que se iniciaron en las carreras con la firma gerundense.
FÓRMULA MOTO Rieju siempre
se ha distinguido por su implicación en el mundo de la competición. Buena
muestra de ello es la lista de pilotos que dieron sus primeros con la firma
catalana, como Carlos Checa, Francesc Rubio, Manu Rivas, Joan Lascorz, Aleix y Pol
Espargaró o Marc Márquez.
En estos momentos tan difíciles, Rieju
lanza de nuevo una fórmula monomarca de velocidad con su modelo RS3 y a un
precio muy reducido. Gracias al acuerdo entre la Federación Catalana de
Motociclismo, Project Racing y Rieju, durante 2013 se
celebrará la RIEJU Challenge RS3, categoría que se incluirá
dentro del Campeonato del
Mediterraneo de Velocidad y que constará de 6 pruebas con 12 carreras.
Mediterraneo de Velocidad y que constará de 6 pruebas con 12 carreras.
Todos los modelos serán Rieju RS3 de 180 cc
preparadas para competición que desarrollarán una potencia de 20 CV, a
un precio de 3.450 € (+ IVA). Las motos no pueden modificarse, por lo
que todos los pilotos corren con las mismas condiciones. Podrán participar pilotos
con edades entre 10 y 18 años.
Las principales
características de la moto basada en el modelo de calle RS3
son:
- Motor Minarelli de 180 cc 4T
- Carenados de fibra
- Suspensiones regulables
- Sistema de frenos de competición
- Escape competición
- CDI competición
- Peso reducido
- Carenados de fibra
- Suspensiones regulables
- Sistema de frenos de competición
- Escape competición
- CDI competición
- Peso reducido
Todos los interesados en participar en la Challenge
Rieju RS3 podrán ponerse en contacto con la Federación
Catalana de Motociclismo (93 415 11 84) o Projeck Racing (93
672 07 66)
viernes, 7 de diciembre de 2012
Oferta de Neumáticos en Motoscoot
Publicado en el facebook de Motoscoot
Papa Noel ha llegado antes de tiempo
a Motoscoot y nos ha dejado esta gran oferta.
Neumáticos Sava para llanta 12 pulgadas de compuesto “soft” (blando)
Por sólo 99 euros !!!!!
¡Aprovecha y regálale “zapatos nuevos” a tu moto!
Neumáticos Sava para llanta 12 pulgadas de compuesto “soft” (blando)
Por sólo 99 euros !!!!!
¡Aprovecha y regálale “zapatos nuevos” a tu moto!
*Oferta válida hasta el 6/1/2013
miércoles, 28 de noviembre de 2012
Carta del equipo Suzuki Speed Racing a la Federación Catalana tras el accidente de Toni Suñer en Calafat
Publicado en la web www.pcmoto.net
El pasado fin de semana se disputó en el Circuito de Calafat
la última prueba del Campeonato Mediterráneo. En la segunda tanda de
entrenamientos, Toni Suñer, piloto del equipo Suzuki Speed Racing, sufrió un
grave accidente.
Tras un exhausto reconocimiento médico en el hospital se ha
detectó que Suñer tiene tres vértebras rotas debiendo permanecer inmovilizado
durante un largo periodo para recuperarse, siendo trasladado a la clínica
Dexeus el Domingo por la noche.
Afortunadamente, desde el perfil de Facebook del equipo han
descartado la importancia de unos coágulos de sangre detectados en la cabeza
del piloto, por lo que no será operado por este motivo.
José Regaña, propietario de la escudería, ha escrito la
siguiente carta que ha sido enviada a los responsables de la Federación
Catalana de Motociclismo.
En ella, Regaña expresa su malestar por las malas
condiciones de seguridad del trazado de Calafat. Desde PcMoto.Net enviamos
muchos ánimos a Toni Suñer y a su entorno.
Mi nombre es Jose Regaña, soy propietario del Team Suzuki
Speed Racing, equipo que ha disputado el CMV, entre otros campeonatos. Me
dirijo a ustedes para hacerles saber mi malestar por los acontecimientos
sucedidos el pasado domingo en la última carrera de dicho campeonato, celebrada
en el circuito de Calafat. Para ello, primero les pongo en conocimiento de lo
acaecido.
Uno de mis pilotos, Toni Suñer, quien disputa la categoría
de Stock Extreme, sufrió un grave accidente en el segundo cronometrado. El
piloto entró colado a final de recta y el miedo de ver la proximidad del muro
de contención le llevó a tirarse de la moto para evitar la colisión. A día de
hoy se encuentra consciente y sigue en el hospital, con algunas lesiones que
todavía los médicos no han sabido explicar. Les adjunto a este email el parte
médico que dice:
“Paciente con 30 años de edad, que ingresa trasladado de
otro centro tras accidente de moto con TCE+ pérdida de conciencia y fractura aplastamiento
de la T12”…
Una vez dicho esto, quiero presentar mi desacuerdo con la
decisión de permitir que este tipo de moto compita en el trazado tarragonés. Es
cierto que el circuito ha presentado mejoras, pero no las suficientes como para
una 1000cc (200cv). Entiendo que el hecho de ser un circuito privado suponga
mucho más esfuerzo el poder llevar a cabo las remodelaciones necesarias, pero
deberían plantearse seriamente el disputar carreras superiores a Moto3 mientras
no reúna los requisitos necesarios.
Con esto sólo pretendo que vean que lo más importante es la
propia vida de los pilotos, ya que como el coordinador, Óscar Pérez de Lara,
sabe, en el briefing todos los pilotos mostraron su temor a rodar en un
circuito, en el que en una de sus curvas utiliza un guarda rail como medida de
seguridad.
Por lo demás expreso mi más profundo deseo y espero que la
FCM se esfuerce en devolver al motociclismo catalán el campeonato que se
merece. Yo, tras lo vivido esta temporada les adelanto que no disputaré el CMV
2013, no sólo por preservar la vida de mis pilotos sino porque la organización
y el trato recibido no son de mi agrado, algo que me decepciona porque en 2012
pude haber participado en otro regional y aposté por ustedes.
martes, 27 de noviembre de 2012
Video: Copa Promovelocitat 2012. Circuit de Calafat. 70 cc
Video:
Copa Promovelocitat 2012.
Circuit de Calafat.
Longitud: 3250 metros
Carrera "Fin de Temporada" con la invitación totalmente gratuita (tandas del sábado e inscripción a la carrera) para los pilotos de la Copa Promovelocitat y con la "invitación" PAGANDO 80 EUROS para los pilotos, de la misma categoría, que han participado en la Copa Minivelocitat.
Para la Federación Catalana de Motociclismo hay pilotos federados de "1ª División" y pilotos, que pagan lo mismo por estar federados, pero se les considera de "2ª División".
Video con cámara "on board".
Imágenes y edición: J. Espallargas (C) 2012
Copa Promovelocitat 2012.
Circuit de Calafat.
Longitud: 3250 metros
Carrera "Fin de Temporada" con la invitación totalmente gratuita (tandas del sábado e inscripción a la carrera) para los pilotos de la Copa Promovelocitat y con la "invitación" PAGANDO 80 EUROS para los pilotos, de la misma categoría, que han participado en la Copa Minivelocitat.
Para la Federación Catalana de Motociclismo hay pilotos federados de "1ª División" y pilotos, que pagan lo mismo por estar federados, pero se les considera de "2ª División".
Video con cámara "on board".
Imágenes y edición: J. Espallargas (C) 2012
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